|
Проекты
Маленкова С.К. (серия: История безумных идей ХХ века) |
|
|
|
Порт
пяти морей – некий символ Москвы. Столица СССР была соединена водными путями
с пятью морями, хотя расположилась весьма далеко от каждого из них. А что испытывает житель
морского порта? Доступны ли эти ощущения москвичу? |
||
|
DSCN1770_1.JPG
Канал Москва-реки перед тушинским шлюзом 13-09-2005 |
Отправиться
в настоящее морское путешествие москвичи не могли. Футов под килём хватало
только для небольших судов, которые носят статус речных. Доплыть по воде до
настоящего морского порта и там пересесть на настоящий морской лайнер –
можно. Но это всё же не стопроцентный морской порт. А
вот и море в "столичном порту" всегда пресное.
Солёненького хочется, раз в морском порту живёшь. Я в то время учился в
МАТИ, жил в студенческом городке на Соколе[1]. На покатой крыше
общежития я любил читать и загорать. Но недалеко был Тушинский аэродром с
известным спортклубом чемпионов. И с берега Москва-реки можно было, загорая,
любоваться их тренировками. В хорошую погоду трамвайчиком можно было доехать
до улицы Живописной, переправиться паромчиком через Москва-реку на чудесный
песчаный берег, где недавно ещё работавшие песчаные карьеры |
|
|
затоплены были
водой и образовывали чудесные озёра… Такая
обстановка располагает к романтическому фантазированию. А прочитавший повесть
Строгинцева "Уникум, мечтавший о Безработице", знает, что я с
трёхлетнего возраста донимаю чиновников разных рангов своими фантазиями. И
вот, лёжа на песчаном пляже озерка у Москва-реки, отписал я опять в
правительство, что способность реализовывать самые несбыточные проекты
обязывает запланировать и осуществить вполне реальный: провести
морскую воду в Москву. Это
не труднее, чем гнать нефть и газ по двум континентам, много легче полётов в
космос. И, между прочим, может привлечь отдыхающих, разнообразить услуги
подмосковных санаториев и пансионатов, открыть процедуры в больницах, а уж о
спортшколах и говорить нечего… А
по дороге вдоль такого трубопровода "морские станции" можно открыть и в других крупных городах. Нет,
заполнять морской водой пруды и каналы – я не предлагал. Достаточно было для
начала – построить в Москве пять бассейнов с морской водой. По одному
– от каждого моря. Для шума и новизны – хватило бы и одного. Но символичность
много значила в СССР. Да и что может один бассейн на 10 миллионов жителей
(плюс столько же – приезжих)? Надо
было провести трубопроводы для приёма и возврата воды. Её не сольёшь в реку
или в землю[2]. Построить надо было и
очистные сооружения, чтобы не гнать водицу обратно в море после первой же
помывки в ней, да и грязную возвращать природе – неприлично. Какому моржу в
Баренцевом море понравится московский пот и обмылки? И Прибалтам – тем более.
А в Чёрном и Каспийском – и так отстой. Возможно
было приспособление на первых порах и каких-то готовых бассейнов под это.
Например, открытого бассейна "Москва"[3]. Я любил в нём поплавать
зимним вечером, лёжа на спине и раскинувшись в воде крестом - смотреть на
звёзды сквозь пар…. Развивая
идею дальше, я предполагал, что "большому начальству" идея понравится настолько, что они подведут
морскую воду и к свои домам и ванным. В общие с народом бассейны они ведь не
хаживали. А это гарантировало бы срочность и качество проведения морского
водопровода. Захотели бы баловать
посетителей небывалым купанием и лучшие баньки. В
Сандунах, например, были бассейны. … Тридцать
лет прошло в напрасных надеждах. Письмо моё не попало в руки достаточно
властного и заинтересованного лица. Прошло по рукам мелких канцеляристов,
которые отписали об экономической нецелесообразности реализации такого
проекта. Такие отписки давали легко, никогда не делая расчётов. Считать
экономику этого проекта в мои бурные студенческие годы было просто некогда. И
до 90-х годов ситуация была безнадёжной. А
в 90-91-м, хотя я уже был депутатом в Моссовете, мне пропели уже другие
отговорки. Хлеба нет, сигарет! Митинги кругом! Ты охренел[4] - с такими прожектами?… Вернулся
хлеб, обкурились всеми сигаретами мира… Уже нередки и такие зрелища, которых
в СССР не было. А до моего трубопровода пока черёд не дошёл. Предлагают соль
в аптеке покупать, да в ванной отмачиваться. Не
то это, братцы, не то… В
такие грустные дни я ухожу иногда на аллею возле ВДНХ, где К.Э. Циолковский
мне говорит: -
Смотри на это небо! Очень недавно ещё богатые дворяне смеялись над
моей идеей полёта к звёздам. Они купили бы конезавод, дворец, картинную
галерею, полк… Они
уже поверили в круглость Земли, смирились с вращением планет. Но к звёздам им
- не надо! Но
вот пришли к власти босяки… И им так хотелось к Звёздам, что они взлетели к
ним первыми! Возможно, твои бассейны построит новый Елисеев или… новые полные
босяки. Как Магнитку. Как космодромы. Неси
идеи людям. Обязательно
внедрят. Через
20 лет от рождения этой идеи я стал жителем Строгино, где так любил загорать
на песочке. И сила желания, наверно, имеет большое значение. Ещё через
несколько лет я возглавил движение
самоуправления, и в отведённые территории первого Совета
Самоуправления в Строгино вошла огромная территория пляжей, была огромная "промзона" в 100 гектаров, где я мог
реализовать сооружение бассейнов. Но это было на границе с Московской
Кольцевой АвтоДорогой, и поток приезжих сюда могло принести только вместе с
метро, строительство которого откладывалось и затягивалось… В 1980-е годы там
родился ещё один грандиозный проект – "Золотые кладовые строгинских песков", в котором мог
осуществиться как часть – и этот проект. На доходы от "Золотых
кладовых", которые могли быть в миллионы долларов каждые сутки… эти
проекты легко могли стать в тандем, но ни один из них не утверждён столичной
администрацией. Странно ведь… За много лет вынашивания и
популяризации этой идеи мне сильно не повезло. Я не встретил достаточно
сведущего (или доброжелательного) геолога или спеца по градостроительным "геоподосновам". Оказывается, солёную
воду не надо качать из морей за тысячу километров. Надо к ней… опуститься.
Да, просто опуститься до уровня океана, вернее, опустить туда трубу. И качай! Часто эта вода находится
намного выше. Ведь грунты капиллярны. Можно
и очищенную воду так же вернуть в моря: закачать вниз. Мыльную грязь "под себя" закачивать не стоит. Это
может дорого обойтись потомкам. Кстати,
это касается и добычи соли в любой точке мира. Ведь в прошлые века за солью
снаряжались караваны и экспедиции, из-за неё разгорались целые войны. А тут –
качай и выпаривай. За рудой научились опускаться, каменную соль нашли. А вот
дорыть до солёной воды и её использовать – не могли додумать долго. Сначала
открыли минеральную воду. Надо бы ещё глубже заглянуть. На каждом ярусе
грунтов солёная вода может иметь свои, особенные солевые рецепты. Развал
СССР принёс остатку страны потерю и части некогда обширных курортных
побережий. А
в первой сотне богатейших миллионеров мира замелькали россияне. И
Москве по-прежнему нужно звание порта пяти морей, его новое звучание. Моя
идея - ближе к актуализации. Надо только, чтобы её помнили, о ней говорили,
хотели её воплотить. А когда на Руси чего-то захотят… PS (май 2005): Знакомство с интересными людьми даёт
удивительные результаты. Но администраторы и градостроители даже в 90-е годы
ХХ века не хотели говорить о том, что в Москве есть скважины, подающие не
только питьевую воду, но и достающие до слоя солёной воды. То есть качать морскую
воду из моря – не обязательно. А вот сливать воду в море по наклонной трубе (предварительно
очистив) может стоить будет и дешевле, чем её закачивать назад в солёные
глубины. И проект таким образом легко реализуем на любом удалении от морей. Зачем сибиряки
десятилетия тратили деньги на поездки к Чёрному морю? Летом у них бывает и
жарче, а солёной водицы с глубины поднять можно – море! Май 1971 – 2004 – 2007-2012 |
||
